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Presentación
Segunda versión de este portal, que pretende ser un punto de encuentro de todos aquellos sectores profesionales relacionados con la investigación de los
accidentes de tráfico, sus causas y sus consecuencias; en un intento de facilitar la comunicación y la localización de información de interés.
El uso de estas páginas está abierto a particulares y profesionales, no obstante, algunas secciones pueden estar limitadas para preservar la privacidad de los temas tratados.
La nueva interactividad disponible, permite una mayor participación de todos aquellos que deseen colaborar en dar un contenido útil a este portal. Al igual que obtenemos información de otros, también podemos facilitarla. No sea sólo un lector pasivo y participe en los foros de opinión, envíe sus artículos y noticias,
ayude a ampliar la selección de enlaces con otras
páginas con información de interés, recomiende aquellos enlaces que considere más útiles, comparta ficheros y software de uso libre, etc. Ahora puede hacerse usuario registrado, lo que le permitirá personalizar la web y un mayor nivel de acceso.
Esperamos sus sugerencias y comentarios para dar mayor utilidad a este sitio. |
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Nuevo foro de intercambio y soporte técnico
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Uno de los principales motivos del nacimiento de CausaDirecta.com, fue intentar compartir el trabajo realizado y evitar en lo posible la duplicidad del mismo, ahorrando tiempo y esfuerzos que podían dedicarse a otros trabajos aún no realizados.
Era y sigue siendo muy común que una persona dedicara sus cocimientos, tiempo y esfuerzo a crear por ejemplo un modelo o plantilla de toma de datos en un accidente, diligencias específicas, atestados completos, bases de datos, hojas de cálculo, tutoriales de programas para la realización de croquis, recopilación de normativa y un largo etcétera.
CausaDirecta.com esperaba conseguir una cierta organización, de tal manera que no se repitiera un mismo trabajo, sino que se trabajara en equipo hasta obtener un resultado común válido para el máximo número de personas, e incluso con las diversas variantes que se pudieran dar.
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El año se cierra con menos de 2.000 muertos en las carreteras.
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Lord_Kelvin escribió: "2009 es el periodo con menos fallecidos en accidentes de tráfico en cuatro décadas, desde que existen datos oficiales
España ha sumado en 2009 un sexto año consecutivo de reducción de la mortalidad en las carreteras y, a falta de las cifras oficiales que confirmará mañana el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, por primera vez en la historia se ha cerrado un periodo de 12 meses por debajo de 2.000 muertos."
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El fin de semana con menos muertos de la historia en la carretera
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Lord_kelvin escribió: "Entre la tarde del viernes y las doce de la noche del domingo se produjeron cinco víctimas mortales.
El fin de semana que acaba de concluir es el menos trágico de la historia en las carreteras españolas, con sólo cinco muertos. Aunque la DGT comenzó a contabilizar de forma específica en 2005 los fallecidos durante los fines de semana, fuentes de este departamento aseguran que no se recuerda ninguno con menos fallecidos desde los años sesenta, cuando arranca la estadística de la DGT de siniestralidad y mortalidad en siniestros de circulación."
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Un accidente de tráfico en Nigeria se cobra la vida de al menos 70 personas
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Lord_Kelvin escribió: "Al menos 70 personas murieron el viernes, 9 de octubre, al explotar un camión cisterna en un accidente múltiple. Esa cifra de fallecidos es "sólo una estimación", ya que en el accidente se vieron implicados seis autobuses repletos de pasajeros, la mayoría de los cuales murieron, según la Comisión Federal de Seguridad de Carreteras."
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SECURITAS VIALIS “difundirá conocimientos científicos de seguridad vial”
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Lord_Kelvin escribió: "Fuente: prnoticias.es: 11/02/09
El día 11 de febrero se ha presentado en Madrid la revista SECURITAS VIALIS, una publicación cuatrimestral de Etrasa, del Grupo Springer Verlag. Y es que, tal y como ha asegurado el presidente de Fesvial, Luis Montoro, "no hay nada más egoísta que no difundir algo que se sabe". Precisamente nace bajo este objetivo: dar a conocer las investigaciones científicas.
El director general de Tráfico, Pere Navarro; el coordinador de Seguridad Vial de la Fiscalía General del Estado, Bartolomé Vargas; el presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), Luis Montoro y Efa Rimoldi, directora general de Etrasa, han presentado hoy esta revista ante una multitud de asistentes."
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