La Opinión de Tenerife/30-10-2005.

Un hombre nacido en 1957 perdí­a la vida ayer, poco antes de las tres de la madrugada, como consecuencia de un atropello que se produjo en la carretera general de Tejina en el término municipal de La Laguna (Tenerife), según informaron fuentes cercanas a la investigación.
TONI BLASCO/ LAS PROVINCIAS/VALENCIA/30-10-2005

Un conductor se dio ayer a la fuga tras atropellar con un coche a una madre y a su hija de nueve años en Valencia, como confirmaron fuentes policiales.

El accidente de tráfico se produjo cuando pasaban pocos minutos de la medianoche, en el distrito de La Zaidia. Un Ford Escort de color blanco arrolló a M. V. P., de 38 años de edad, y a su hija R. A. P., de nueve.
SUPERMOTOR/EFE/15 DE OCTUBRE DE 2005.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, afirmó hoy (15 de octubre) que "nadie debe pensar que el permiso de conducir por puntos por sí­ solo es la solución para resolver todos los problemas", sino que es un elemento más en la aplicación de una polí­tica de seguridad vial.

En declaraciones a Efe, Navarro apuntó que la nueva modalidad de carné servirá para abrir el debate de la seguridad vial y trasladar el mensaje de que "el permiso de conducir no es para toda la vida, es un crédito que te da la sociedad y en la medida en que vayas infringiendo vas perdiendo la confianza de la sociedad".
El 25% de los responsables de accidentes es reincidente

DIARIO DE MALAGA/BELÉN GARCíA / MARBELLA

Uno de cada cuatro accidentes con resultado mortal está protagonizado por conductores que son reincidentes en delitos graves y que incluso han sufrido penalizaciones por ello. Algo que pretende paliar en parte el sistema del ?carnet por puntos? como una medida más dentro de la coordinación de polí­ticas de Seguridad Vial que se complementen, evitando que el conductor amonestado reiteradas veces vuelva a conducir.
Sábado, 01 Octubre 2005 08:14

¿UN TRIANGULO CON DOS ANGULOS?

¿UN TRIANGULO CON DOS ANGULOS?

Factores causales de la siniestralidad por tránsito de vehí­culos (Hombre, Vehí­culo, Ví­a).

Perito: Juan M Hernández M.

¿No es una vergüenza para los investigadores de accidentes de tráfico el mantener en la oscuridad un tema que le es tan í­ntimo como lo son los fallos en el diseño del camino y que parece de tan sencilla solución?

No hay que hacerse ilusiones de que somos investigadores eficientes: si no sabemos interpretar los indicios que nos guí­an a estos fallos.

Ahora bien, si un factor tan importante como el camino presenta tantas dificultades, es sin duda un imprescindible deber de nuestra parte hacer todo lo posible para examinarlo con la mayor precisión e intentar resolver las dificultades que presenta.

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