Elementos filtrados por fecha: Jueves, 27 Mayo 2004

Luis M. Xumini.

Experto en investigación de accidentes y seguridad vial.

Nos van los reglamentos. No podemos negarlo, tenemos mentalidad reglamentista.
Hace poco nos anunciaban el carnet por puntos, a lo que un servidor dijo que sí­, pero, que café para todos, no sólo para los usuarios.

En el mundo del tráfico también hay corrientes, escuelas y tendencias. La que podemos denominar "conductualista", sostiene que los usuarios son los causantes del 90% de los accidentes, porque no se ajustan a las condiciones de la ví­a, el vehí­culo y las normas (concepción mecanicista y reducida de lo que es un sistema).

Publicado en el Diario La Verdad y La Verdad Digital
Edición de Alicante, Jueves 6 de mayo de 2004
OPINIÓN /ARTíCULOS
El carnet por puntos
LUIS M. XUMINI

El carnet de conducir por puntos anunciado no produce malos efectos en la seguridad vial en donde ya está en marcha, por ejemplo, en Francia.

Ahora bien, las condiciones en las que está configurado el sistema de tráfico francés no son las del español. Eso es un hecho observable y ante los hechos no caben argumentos, sino hallar las explicaciones de cómo y por qué.

Artí­culo publicado en el Diario La Verdad y La Verdad Digital.
Tribuna. Edición de Alicante, 26/4/2004.

El rotondismo fundamentalista.

Luis M. Xumini
Experto en investigación de accidentes y seguridad vial.

No, no se trata de una nueva ideologí­a sobre el gobierno de las sociedades (eso que llamamos polí­tica); y tampoco es algo relacionado con el sentido y la realidad del hombre y su existencia (faltarí­a más).

Artí­culo publicado en Carreteras (revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, núm. 131 ene-feb 2004); y en inglés en una edición internacional de la revista de STA (Sociedad de Técnicos de Automoción) con motivo de la celebración de FISITA 2004, 23-27 mayo, Barcelona.
La versión original (más extensa) fue publicada en 2003 en varios sitios web, entre ellos:
-Fundación CENATTEV (Comité Nacional Argentino de la AIPCR-PIARC y Centro NÍ° 9 del Instituto Panamericano de Carreteras).
-SICTRA (Delegación Europea del Center for Public Safety [ex - The Traffic Institute] Northwestern University).