Tabla de deceleraciones
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19 años 6 meses antes #2606
por plac
Tabla de deceleraciones Publicado por plac
Hola a todos
He leído en un apartado (Tabla de Deceleraciones) de la sección de Contenido-Secciones Especiales, que cuando se produce la frenada de un vehículo, si sus frenos están en perfecto estado - 100%-, se produce una deceleración de 9'81 m./s2.
No sé si alguien me puede aclarar el por qué la deceleración máxima es 9'8 (supongo caso identico a no frenar y chocar contra un muro de hormigón) y no puede ser mayor.
Gracias.
He leído en un apartado (Tabla de Deceleraciones) de la sección de Contenido-Secciones Especiales, que cuando se produce la frenada de un vehículo, si sus frenos están en perfecto estado - 100%-, se produce una deceleración de 9'81 m./s2.
No sé si alguien me puede aclarar el por qué la deceleración máxima es 9'8 (supongo caso identico a no frenar y chocar contra un muro de hormigón) y no puede ser mayor.
Gracias.
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- monta
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19 años 6 meses antes #2607
por monta
Respuesta de monta sobre el tema Re: Tabla de deceleraciones
Saludos.
Esa desaceleración es únicamente referida al sistema de frenado de los vehículos, si bien, lo habitual es que el sistema de frenado no alcance el 100% de su efectividad y que ronde entre el 60 - 70%, que iría alrededor de 6 m/seg. al cuadrado.
Las deceleraciones al chocar un vehículo contra un objeto fijo u otro vehículo son diferentes, ya que se pasa de una determinada velocidad a posición de reposo, casi en décimas de segundo, y con graves repercusiones para el organismo humano. En varios manuales de bicocinemática accidente de tráficos, tienes valores asociados en cuanto velocidades y deceleraciones y sus efectos internos en el cuerpo humano.
Esa desaceleración es únicamente referida al sistema de frenado de los vehículos, si bien, lo habitual es que el sistema de frenado no alcance el 100% de su efectividad y que ronde entre el 60 - 70%, que iría alrededor de 6 m/seg. al cuadrado.
Las deceleraciones al chocar un vehículo contra un objeto fijo u otro vehículo son diferentes, ya que se pasa de una determinada velocidad a posición de reposo, casi en décimas de segundo, y con graves repercusiones para el organismo humano. En varios manuales de bicocinemática accidente de tráficos, tienes valores asociados en cuanto velocidades y deceleraciones y sus efectos internos en el cuerpo humano.
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