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Choque frontal con farola y arrastre
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18 años 9 meses antes #2999
por patrol
Choque frontal con farola y arrastre Publicado por patrol
Hola a todos:
Un vehículo choca frontalmente contra una farola y arranca el soporte de hormigón que pesa 169 kilos, desplazandolo a 1'50 metros de donde estaba clavado. El turismo continúa por más de 40 metros sin dejar frenada.
Mi pregunta es: ¿como calculo la velocidad de impacto?. ¿Alguna idea?.
Mil gracias.
Juan
Un vehículo choca frontalmente contra una farola y arranca el soporte de hormigón que pesa 169 kilos, desplazandolo a 1'50 metros de donde estaba clavado. El turismo continúa por más de 40 metros sin dejar frenada.
Mi pregunta es: ¿como calculo la velocidad de impacto?. ¿Alguna idea?.
Mil gracias.
Juan
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18 años 9 meses antes #3001
por icaroverde
Respuesta de icaroverde sobre el tema Re: Choque frontal con farola y arrastre
He encontrado esto por alli...
4º CALCULO DE LA VELOCIDAD DE IMPACTO
Utilizaremos para ello la fórmula del Principio de la Conservación de la Cantidad de Movimiento Lineal:
M1 . V1 . cos a 1 (respecto del eje x) + M2 . V2 . cosa 2 (respecto del eje x) =
M1 . V1?. Cos a 1 (ángulo salida) +/- M2 . V2?. Cos a 2 (ángulo salida) y,
+/- según que el ángulo de salida del vehículo 2 esté por encima del eje x o, por debajo.
Aquí cobra especial importancia el haber fijado el eje x por el centro geométrico del dibujo en planta del vehículo 1, de tal forma que, el cos a 1 (0º) es igual a 1 y, el cos a 2 (90º) es igual a 0, lo que simplifica la fórmula de arriba y permite despejar la velocidad inicial del vehículo 1 en función de las masas y velocidades finales.
Entonces:
V1 = M1 . V1?. Cos a 1 (ángulo salida) +/- M2 . V2?. Cos a 2 (ángulo salida) / M1
M1 . V1 . sen a 1 (respecto del eje y) + M2 . V2 . sen a 2 (respecto del eje y) =
M1 . V1?. Sen a 1 (ángulo de salida) +/- M2 . V2?. Sen a 2 (ángulo de salida)
Como sen a 1 (0º) es 0 y, sen a 2 (90º) es 1, tendremos que:
V2 = M1 . V1?. Sen a 1 (ángulo de salida) +/- M2 . V2?. Sen a 2 (ángulo de salida) / M2
NOTA: Si el ángulo de entrada del vehículo 2 fuera distinto de 90º, por ejemplo 125º, la fórmula del PRINCIPIO DE LA CONSERVACION DE... sería:
M1 . V1 . cos a 1 (respecto del eje x) + M2 . V2 . cosa 2 (respecto del eje x) =
Ejemplo 0º ejemplo 125º
M1 . V1?. Cos a 1 (ángulo salida) +/- M2 . V2?. Cos a 2 (ángulo salida) despejando:
V1 = M1 . V1?. Cos a 1 (ángulo salida) +/- M2 . V2?. Cos a 2 (ángulo salida) - M2 . V2. Cos 125º / M1
Y:
M1 . V1 . sen a 1 (respecto del eje y) + M2 . V2 . sen a 2 (respecto del eje y) =
Ejemplo 0º ejemplo 125º
M1 . V1?. Sen a 1 (ángulo de salida) +/- M2 . V2?. Sen a 2 (ángulo de salida) despejando:
V2 = M1 . V1?. Sen a 1 (ángulo de salida) +/- M2 . V2?. Sen a 2 (ángulo de salida) / M2 . Sen 125º
Con el valor de V2 ya conocido lo sustituimos en V1 y ya lo tenemos.
4º CALCULO DE LA VELOCIDAD DE IMPACTO
Utilizaremos para ello la fórmula del Principio de la Conservación de la Cantidad de Movimiento Lineal:
M1 . V1 . cos a 1 (respecto del eje x) + M2 . V2 . cosa 2 (respecto del eje x) =
M1 . V1?. Cos a 1 (ángulo salida) +/- M2 . V2?. Cos a 2 (ángulo salida) y,
+/- según que el ángulo de salida del vehículo 2 esté por encima del eje x o, por debajo.
Aquí cobra especial importancia el haber fijado el eje x por el centro geométrico del dibujo en planta del vehículo 1, de tal forma que, el cos a 1 (0º) es igual a 1 y, el cos a 2 (90º) es igual a 0, lo que simplifica la fórmula de arriba y permite despejar la velocidad inicial del vehículo 1 en función de las masas y velocidades finales.
Entonces:
V1 = M1 . V1?. Cos a 1 (ángulo salida) +/- M2 . V2?. Cos a 2 (ángulo salida) / M1
M1 . V1 . sen a 1 (respecto del eje y) + M2 . V2 . sen a 2 (respecto del eje y) =
M1 . V1?. Sen a 1 (ángulo de salida) +/- M2 . V2?. Sen a 2 (ángulo de salida)
Como sen a 1 (0º) es 0 y, sen a 2 (90º) es 1, tendremos que:
V2 = M1 . V1?. Sen a 1 (ángulo de salida) +/- M2 . V2?. Sen a 2 (ángulo de salida) / M2
NOTA: Si el ángulo de entrada del vehículo 2 fuera distinto de 90º, por ejemplo 125º, la fórmula del PRINCIPIO DE LA CONSERVACION DE... sería:
M1 . V1 . cos a 1 (respecto del eje x) + M2 . V2 . cosa 2 (respecto del eje x) =
Ejemplo 0º ejemplo 125º
M1 . V1?. Cos a 1 (ángulo salida) +/- M2 . V2?. Cos a 2 (ángulo salida) despejando:
V1 = M1 . V1?. Cos a 1 (ángulo salida) +/- M2 . V2?. Cos a 2 (ángulo salida) - M2 . V2. Cos 125º / M1
Y:
M1 . V1 . sen a 1 (respecto del eje y) + M2 . V2 . sen a 2 (respecto del eje y) =
Ejemplo 0º ejemplo 125º
M1 . V1?. Sen a 1 (ángulo de salida) +/- M2 . V2?. Sen a 2 (ángulo de salida) despejando:
V2 = M1 . V1?. Sen a 1 (ángulo de salida) +/- M2 . V2?. Sen a 2 (ángulo de salida) / M2 . Sen 125º
Con el valor de V2 ya conocido lo sustituimos en V1 y ya lo tenemos.
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18 años 9 meses antes #3003
por patrol
Respuesta de patrol sobre el tema Re: Choque frontal con farola y arrastre
Mil gracias, la pondré en práctica. 
Juan
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