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CHOQUE MOTOCICLETA CONTRA BIONDA Y PROYECCION MOTORISTA
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h (raiz cuadrada)
o alguien podria ilustrarme con algun otro metodo que conozca
Muchas gracias compañeros
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- Luis-Lopez
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En este mismo foro hay un hilo sobre el tema que planteas, sobre el tiro parabolico y la velocidad de salida en funcion del primer impacto en el suelo y del segundo.
La formula solo la podrias aplicar en funcion de la distancia en horizontal desde el punto de despegue y el punto del primer impacto con el suelo (seguro que en 80 metros de barranco no ha caido directamente a su posicion final, claro que en 80 metros de desnivel a ver como lo miras sin colgarte como los bomberos por aquellos precipicios) y los mismo ocurre con la distancia en vertical, solo utilizable desde el punto de despegue al primer impacto, todo ello porque el movil, en este caso el motorista, va adquiriendo velocidad en funcion de la energia potencial.
De todas formas si tienes la huella de frenada, la deformación en la bionda, la deformación en moto y el arrastre hasta la posicion final, calcula todas la energias, suma y saca la velocidad, ya sabes¡ ¿oh no?
UN saludo
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- Luis-Lopez
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Pensando en tu accidente y el tiro parabolico, este movimiento se puede dividir en dos, el horizontal que se puede considerar movimiento uniforme, es decir con velocidad constante y el movimiento vertical, considerable movimiento uniformente acelerado, con incremento de la velocidad desde el inicio hasta el momento de su detención, en funcion principalmente de la altura recorrida. Dicho esto, si el motorista estaba encima de su moto cuando impacto con la bionda y salio proyectado, la velocidad a la que circulaba su cuerpo era la misma a la que circulaba la motocicleta, luego si esta a vuelto a la via tras el impacto, no necesitas determinar la velocidad de proyección, sino hacerlo con las energias del vehículo hasta la posicion final, como dije antes.
Un abrazo
PD: Si no te mando lo que te dije, te lo doy en mano la proxima vez que nos veamos.
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- cambio
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Buscare aquellos calculos y la consulta famosa que hiciste parecida a lo que he planteado pero en aquel caso era un Todoterreno.Luis-Lopez escribió: Hola otra vez:
Pensando en tu accidente y el tiro parabolico, este movimiento se puede dividir en dos, el horizontal que se puede considerar movimiento uniforme, es decir con velocidad constante y el movimiento vertical, considerable movimiento uniformente acelerado, con incremento de la velocidad desde el inicio hasta el momento de su detención, en funcion principalmente de la altura recorrida. Dicho esto, si el motorista estaba encima de su moto cuando impacto con la bionda y salio proyectado, la velocidad a la que circulaba su cuerpo era la misma a la que circulaba la motocicleta, luego si esta a vuelto a la via tras el impacto, no necesitas determinar la velocidad de proyección, sino hacerlo con las energias del vehículo hasta la posicion final, como dije antes.
Un abrazo
PD: Si no te mando lo que te dije, te lo doy en mano la proxima vez que nos veamos.
Como siempre "maestro" gracias por la explicacion y por responder al problema planteado con tanta rapidez
Ok ,lo otro ya me lo haras llegar como puedas.
Un abrazo.
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