Prioridad en la señalización

Para hacerse una idea más concreta habría que ver el cruce en cuestión, pero a mi entender, la señal de STOP solamente regula el cruce cuando no funcione la unidad semafórica, esto es PREVALECE el semáforo sobre la señal vertical. Sería una incongruencia que cuando la via principal, en la que doy por supuesto que existe otro semáforo, este está en fase roja y los vehículos detenidos, los que circulan por la vía a la que nos estamos refiriendo, tras rebasar el semáforo en verde se tengan que detener en la señal de Stop, esto ralentizaría mucho la circulación. Creo que la distancia entre ambas señales no es relevante, si no que probablemente las colocasen así por algún motivo técnico o de comodidad del servicio que colocó las señales. Las dos señales regulan el mismo cruce, por lo que sobre ellas debe prevalecer el orden de prioridad establecido en el RGC.

Por otra parte, la unidad que circula con los prioritarios encendidos, debe adoptar todas las precauciones para evitar el accidente y no puede suponer nada, mucho menos si acaba de rebasar un semáforo en rojo, no todos los conductores se percatan a tiempo de la presencia de un coche con prioritarios encendidos.

Un saludo.

Esto si que es casualidad, ayer mismo he intervenido en un accidente exactamente igual al que comenta Tributo, pero en este caso intervienen dos vehículos privados, concretamente un camión y un turismo.

El caso es igual, cruce en "+"

En lo que a mi respecta, le pongo un 10 a carlosalonsosanz. Va siendo hora de que metamos en el ajo al titular de la vía y no sólo se diriman responsabilidades entre conductores.

Muchas gracias a todos, sois unas maquinas

Estoy completamente de acuerdo con lo dicho por carlosalonsosanz, normalmente estas cosas suceden por comodidad del encargado de mantenimiento de la vía. Yo reseñé en un caso al titular de la vía por la mala señalización como causa principal de un accidente, hoy está recurrida la sentencia en el juzgado pero la primera sentencia, basandose en el atestado y mi declaración en el jucio, responsabilizó al titular de la vía por el accidente. Soy partidario de que cuando la vía está mal señalizada o tiene alguna deficiencia (como es en este caso), se haga constar en diligencias e incluso, si procede, se responsabilice al titular, con esto se conseguirá que los responsables presten más atención a su trabajo.