Sistemas de deliometria

rati, dinos de donde eres porque tienes a toda la gente intirgada con tus conceptos.

Puede ser que seas de algún pais de sudamérica, porque al menos aqui en España, en 24 años, es la primera vez que oigo palabras como esta de deliometría.

ya busque google y nada , esperamos respuestas colegas

Stradografo. Un camion arrastra un par de ruedas aproximadamente en el centro de gravedad del mismo, a las que se les obliga a mantener un angulo constante con la rayectoria del camion. El chasis de las ruedas lleva un lastre P, la fuerza F necesaria para mantener el angulo & constante se mide con un dinamómetro. Se tienen valores de 0 a 20. uno superior a 13 indica buena rugosidad Se puede determinar tambien con ensayos de frenado. Igualmente, mediante un aparato del ingeniero LEROUX que consiste en un pendulomasa de peso P con un patin de

caucho. Al caer de la altura H, este patin frota sobre la superficie de la cual se quiere determinar el coeficiente de rozamiento, se mide la altura h a la que llega el pendulo y entonces tenemos P(H-h) = K- f, donde f es el coeficiente de rozamiento y K una constante. Para graduar el aparato se realiza sobre una superficie de coeficiente conocido.

Y por ultimo tenemos la formula (solo para terreno llano) anteriormente expuesta

Cr = 0.004114 * V cuadrado/D

haber que hos parece

rati, sigues sin aclarar nuestras dudas, con tu último comentario, las has agravado aun mas.

Stradografo, dice ahora, ufff.

Alomejor eres de otro planeta, (esto es una broma)

no honbre soy del planeta tierra, la informacion la he sacado delos tomo con lo que estoy studiando un curso de perito de autos

rati escribió: no honbre soy del planeta tierra, la informacion la he sacado delos tomo con lo que estoy studiando un curso de perito de autos

Pues dinos de donde eres, porque al menos aqui en España, esas palabras las desconocemos, es mas ni siquiera figuran en el diccionario de la lengua.