CIRCULACION EN ROTONDA

Holaa...mi duda es la siguiente:

Pongamos el caso en el que dos vehículos A y B, en el cual el vehículo A acaba de entrar en rotonda utilizando el carril izquierdo y el vehículo B pretende acceder a la misma pero utilizando el carril derecho interpretando que el vehículo A girará a la izquierda o bien realizará un cambio de sentido, por lo que el B no interceptaría su paso. Y en el caso de que el vehículo A siga recto llegando a colisionar con el vehículo B, el cual acaba de acceder en rotonda, quién sería responsable del siniestro?

Según el Reglamento de Circulación...art. 57 en glorietas, los que se hallen dentro de la vía circular tendrán preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a aquéllas.

Aún así tengo mis dudas de si con este artículo es suficiente.

Agradecería mucho que alguien me diera una respuesta

Buenas tardes Chelsie y bienvenido.

Yo segun lo que comentas creo que es culpable el vehiculo B, por acceder en la rotonda sin verificar la dirección que tomaria el vehiculo A. Teniendo el vehiculo que circula por el interior preferencia respecto al que se va a incorporar.

El vehiculo A puede salir des de el interior de la rotonda, siempre señalizando correctamente este maniobra, es el llamado "giro en ala", siempre que te asegures que no haya circule ningun vehiculo por el carril derecho, ya que este tiene preferencia.

Espero que te haya ayudado un poco.

Un saludo.

Hola Chelsie,



Por lo que estás contando, se desprende lo que sigue:

Un coche A está circundando una glorieta por el carril interior y al parecer otro coche B se incorpora a la glorieta porque el conductor de éste interpreta que el A "“como está circulando por el interior- pues seguirá dándole la vuelta a la plazoleta, pero resulta que no ocurre así, sino que el A se dirige hacia la salida que tiene a continuación, que sería la calle situada a la derecha del que se incorpora ¿es así? ..

Lo que se entiende aquí es que el conductor del A iba confiado en que el B se quedaría parado, por lo que se encaminó directamente hacia la salida, en cuanto al B por su parte, se ve que no ha tenido paciencia digamos no ha esperado a que éste pasara de largo y se ha colado antes de tiempo y claro se ha producido inmediatamente la colisión. Esto es lo que interpreto, si no ha sido así pues corrigeme, pero si no ateniéndonos a lo que dice el Reglamento es evidente que sería el B el que ha cometido el error.

Suponte que tú (permíteme que te tutee) estás circulando por una rotonda y que estás dándole la vuelta, ya sea por el carril central, por el exterior o por otro intermedio. Pues bien mientras que estés girando (en contra de las agujas del reloj evidentemente) todos los que pretendan incorporarse a la glorieta (que se acercan por tu derecha) se tienen que esperar a que pases tu y los que vengan detrás, es decir TE TIENEN QUE CEDER EL PASO, te lo resalto porque es así, porque a ti no te tienen que obligar a frenar ni pararte, son ellos los que se tienen que parar y esperar a que no se acerquen vehículos (girando) para entrar en la glorieta (si esta es pequeña como ocurre en la mayoría de las ciudades) y si es una glorieta muy grande tendrá que esperar antes de pasar al carril por el que tu vienes circulando. Eso es así por norma, por reglamento, por prudencia y por lógica o como quieras llamarle. Por consigujiente si se trata de una rotonda muy amplia y ambos vehículos A y B estén ya circulando, a la par o uno detrás de otro, por distintos carriles y uno de ellos se cambie, entonces ya es responsable el que cambia de carril porque es el que intercepta la trayectoria del contrario.

Sobre éste último ejemplo, aquí tienes una página donde puedes rescatar en pdf del número 160 de la antigua revista Tráfico un artículo sobre una consulta similar.

Verás que en este caso ambos vehículos se supone que ya están circunvalando la glorieta, aunque el B se acaba de incorporar.

Pincha en lista superior de la página, donde pone cond.mejor, quizás puedas salir de dudas.

www.dgt.es/revista/num160/pages/index.html



De todos modos es una opinión personal.

Un saludo a todos.

Muy agradecida Jolumega y Despatxgsp por vuestra colaboración. Ya no me cabe la menor duda en cuanto a la preferencia de paso en rotonda.

Por cierto, Jolumega la página que me has indicado está genial. Gracias de nuevo.

Yo tuve un accidente parecido al tuyo y te puedo aconsejar una pagina buenísima que me atendieron y lo resolvieron fenomenal, no solo el asesoramiento jurídico también asistencia medica, son buenísimos. La pagina es centrodelaccidentado.com y el teléfono es 914413866

Espero que te pueda servir de ayuda.

Un saludo

Siento discrepar un poco, las rotondas están hechas para absorver tráfico rodado en mayor parte y precisamente tienen dos carriles o tres para eso, si el vehículo A circula por el carril interior y sin intención de salir ya que no indica ninguna maniobra, entiendo la incorporación de cualquier vehículo como buena, y claro un vehículo que se se incorpora A por el carril central e inmediatamente sale de ella siguiendo recto por la primera salida, da la sensación de que tarda menos en cruzar la misma que el vehículo B que circula por el carril exterior y tarda más en dar la vuelta, pero en todo caso entiendo que el vehículo A intercepta la trayectoria del B,

Un saludo