Elementos filtrados por fecha: Miércoles, 11 Febrero 2004

Con objeto de analizar el proceso real de frenado de un vehí­culo y evaluar experimentalmente la metodologí­a a usar y que debe adoptarse para los cálculos de velocidades, se deberan llevar a cabo diferentes ensayos de frenado controlando los tiempos empleados en las frenadas los ensayos , con vehí­culos de categorí­a 1 y 2 , estableciéndose el tiempo medio de detención a partir de que el conductor pisa el pedal de freno del automóvil, estableciendose la distancia total de detención, tiempo total de duración de la frenada y valor medio de la deceleración.