Solicitud modelos atestados

Hola Markus

Al margen del resto de consideraciones que habeis hecho en este post, yo tambien acabo de volver de vacaciones y me voy a centrar tan solo en la pregunta inicial.

En tiendo tu preocupación por los modelos, aunque me sorprende ( por desconocimiento quizás) que acabes el curso y no tengas material de apoyo, con la envidia que dais los que teneis una formación institucionalizada. A ver si un año de estos convenzo a mi jefe y puedo ir a vuestra academia.

Como muchos compañeros yo he logrado modelos sobre informes técnicos en libros, internet, pags web... que luego he aplicado a cada caso a pico y pala.

Sobre los vehículos que presentan muchos daños, difíciles o largos de explicar en un informe, te cuento como lo veo yo. Utilizo modelos modificados de informes técnicos precisamente alguno que he obtenido de libros de la Academia de Tráfico de la G.C. y al margen de ello cuando un vehículo queda "destrozado" la mejor manera de presentar la información es reseñarla brevemente en el informe técnico pero acompañando un exhaustivo reportaje fotografico con una buena leyenda de cada fotografía. De poco vale a veces enrrollarse en decir que presenta un inpacto en el frontal con desprendimiento de material plástico en tal o cual zona que aparece desperdigado por tal o cual y que la luna delantera patatín o patatán... cuando con una descripción del impacto complementada con un buen reportaje fotográfico bien relacionado con el informe técnico y extenso, se entiende mejor y de manera más inmediata.

Saludox

Saludos Markus.

Soy agente de Atestados de la Policía Local, y entiendo tú réplica y crítica, ya que es un foro donde hay varios "peritos" e investigadores cualificados que por decirlo suavemente no tragan demasiado bien la función instructora que tenemos los miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en cuanto a la investigación de accidentes de tráfico.

En cuanto a tu pregunta en cuestión, yo llevo más de diez años instruyendo diligencias, y en accidentes graves con enormes daños materiales, lo que siempre he utilizado es un buen reportaje fotográfico, utilizando la técnica de los 8 ángulos ( 8 fotos al vehículo desde 8 ángulos diferentes), y posteriormente lo he expresado por escrito de la forma más sencilla posible, sin complicaciones terminológicas, ( p. ejemplo: hundimiento en lateral derecho parte posterior, deformación capó por fuerza de compresión, etc ). Ten en cuenta, que la mayoría de las veces, tu Atestado, lo va leer una persona que ni ha estado en el lugar del accidente, y hasta puede que carezca de carnet de conducir, lo que quieren es sencillez y que le dejes claro los términos.

PD: Tranqui, Markus, de todas formas, cuando pasen los años, y te hartes de acudir a accidentes, e instruir cientos de atestados con muertos, heridos, alcoholemias, etc, tendrás lo que no tiene ningún perito ni investigador de laboratorio, es decir, una experiencia práctica impagable. Con todo el respeto al trabajo de perito, que entiendo, que debe ser un campo a explotar también por los agentes Instructores de Atestados de cualquier fuerza policial.

Buenas.

Yo soy perito particular y no tengo ningun problema con nadie, no nos metas a todos en el mismo saco, porfa.

Un saludo

El problema es el de siempre, se tiende a generalizar, y a relacionar una determinada profesión, con una forma de ser, con un nivel de capacitación, etc.

Tanto los Guardias Civiles, como abogados, como investigadores de accidentes privados, son colectivos, y por tanto una representación de lo que anda por la calle. Eso que quiere decir, que como en la vida misma, en todos los gremios hay personas maravillosas, y autenticos gilipollas, con todos los grados intermedios que pueda haber entre ambos extremos.

A mi entender, se deben aprovechar estos foros para aprender unos de otros, y no para crear barreras ilusorias, que no nos llevan a nada.

Sin mas, un abrazo. Os sigo casi todos los días, cada vez con menos esperanza de poder desarrollar algun día vuestra labor, dado que han salido un número ridiculo de vacantes.

Markus