Duda dudosa, moto adelanta y acompañante abre puerta.

El caso es que estamos enfaenados con un accidente que ocurrió de la siguiente forma:

Retención en zona de obras, una motocicleta (no ciclomotor) aprovecha el espacio existente en el margen derecho de la vía (carretera sin arcén) para rebasar a los vehículos que se encuentran detenidos, el caso es que el acompañante de uno de los vehículos detenidos abre la puerta sin mirar si lo puede hacer con seguridad y el resultado ya os lo imaginais: Motorista al suelo.

El caso es que creemos que lo más justo es dar dos causas principales:

1.- El adelantamiento antirreglamentario de la motocicleta, y

2.- La apertura de la puerta sin apercibirse si lo puede hacer con seguridad.

¿Cómo lo veis?

UN SALUDO VERDE.

Buenos días. Intentare dar mi opinion sobre el tema. Entiendo que si no se puede circular por el arcen porque hay atasco, pues el culpable es el conductor que circula por un lugar inadecuado, independientemente de lo que hiciera el acompañante del vh contrario. Ahora bien, un caso similar y muy habitual es cuando un vh estacionado abre la puerta (la del conductor o la trasera izquierda) y se la lleva por delante el v/c. ¿Quien es el culpable? ¿El vh que abre la puerta o el vh que circula por la via? Pues bien, si la puerta esta abierta el culpable es el vh que circula por la via, sin embargo si la puerta estaba cerrada en el momento de pasar el v/c y en ese momento abrimos la puerta el culpable es el vh estacionado. Ahora solo queda demostrar si la puerta estaba ya abierta o se abrió al paso del vehiculo contrario. En varias ocasiones he tenido que hacer informes para las compañias de seguro indicando si la puerta estaba abierta a no, esto es posible determinarlo porque los daños producidos en ambos vehiculos son diferentes en ambos casos.

Espero os sirva de ayuda. Un saludo.

¿¿Podrías ampliar la información sobre los daños en la puerta?? ¿¿Cómo lo determinarías??, entiendo que sería por el descolgamiento de la misma o la sobre apertura de las visagras o la zona donde impacta, pero me interesaría si lo pudieras ampliar un poco más.

SALUDOS.

En este caso, el abrir la puerta no sería una infracción, ya que como dices no hay arcén, y aunque lo hubiera, la moto no puede circular por el arcén.

Además, como cualquier otro vehículo, está obligada a circular por el carril.

Y otra cosa, no sería un adelantamiento antirreglamentario, ya que el turismo está parado.

Buenas tardes, para determinar si la puerta estaba abierta o se abrio al paso del otro vehiculo, lo ideal es ver ambos vh, o al menos fotografias con los daños de ambos. Normalmente si la puerta esta abierta y la golpea el vh que pasa, esta tiende a abrirse totalmente, tomando como punto de pivote las bisagras, el tope de puerta suele romperse y la puerta golpea contra la delantera, quedando asi en la parte delantera de la puerta una linea "vertical". Es muy posible que el guarnecido de puerta este arañado al roce con el otro vh. El vh contrario tendra todo el lateral arañado incluso roto el retrovisor.

Si la puerta se abre al paso del vh contrario, esta será golpeada en la parte baja haciendo fuerza sobre el pilar central del vh, por lo que las bisagras estaran torcidas y posiblemente deformado el pilar. En este caso el v/c no suele tener los daños en la parte delantera unicamente.

Un saludo.

El acompañante habre la puerta sobre un espacio no habilitado para la circulación. No hablariamos del mismo caso cuando la puerta abierta fuera alguna de las izquierdas. La motocicleta, ademas de circular de forma antirreglamentaria, lo haría sin extremar las medidas de seguridad(VELOCIDAD y SEPARACIÓN LATERAL). En este caso es muy interesante el desplazamiento Post-Colisión y los daños en la puerta.

A bote pronto y sin más datos el MOTORISTA se come el accidente.-

Saludos.-