Circulación ciclomotor por arcén

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17 años 9 meses antes #4131 por muro
Hola amigos:

Si un vehículo que circula por el carril derecho de una vía, efectua maniobra de giro hacia la derecha, según su sentido de marcha, para abandonar dicha vía y tomar un camino existente en el margen derecho, y colisiona con un ciclomotor que circula por el arcén situado en ese margen de la calzada, al cual había adantado anteriormente, ¿quien es el responsable del accidente y porqué?.

Gracias.

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17 años 9 meses antes #4132 por javisabi
Respuesta de javisabi sobre el tema Re: Circulación ciclomotor por arcén
Pues el vehículo, ya que para coger el camino de la derecha debería de cederle el paso al ciclomotor.

Reglamento General de Circulación.

Artículo 28. Cambios de vía, calzada y carril.

1. El conductor de un vehículo que pretenda girar a la derecha o a la izquierda para utilizar vía distinta de aquella por la que circula, tomar otra calzada de la misma vía o para salir de la misma, deberá advertirlo previamente y con suficiente antelación a los conductores de los vehículos que circulan detrás del suyo y cerciorarse de que la velocidad y la distancia de los vehículos que se acerquen en sentido contrario le permiten efectuar la maniobra sin peligro, absteniéndose de realizarla de no darse estas circunstancias. También deberá abstenerse de realizar la maniobra cuando se trate de un cambio de dirección a la izquierda y no exista visibilidad suficiente.

2. Toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril, deberá llevarse a efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar.

3. Reglamentariamente, se establecerá la manera de efectuar las maniobras necesarias para los distintos supuestos de cambio de dirección.

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17 años 9 meses antes #4133 por ran_eses
Respuesta de ran_eses sobre el tema Re: Circulación ciclomotor por arcén
El vehículo que gira al camino es el responsable, ya que invade el arcén que es el lugar por donde tiene que circular el ciclomotor, cortándole la trayectoria, teniendo el ciclomotor la preferencia de paso.

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17 años 9 meses antes #4134 por muro
Respuesta de muro sobre el tema Re: Circulación ciclomotor por arcén
Muchas gracias macuchi y amigo68 por la información.

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17 años 8 meses antes #4170 por rua
Respuesta de rua sobre el tema Re: Circulación ciclomotor por arcén
Bueno, bueno, eso habría que verlo, porque también está prhibido realizar adelantamientos por la derecha, salvo cuando el vehículo adelantado pretenda girar a la izquierda y no exista ningún peligro.

Yo entiendo que el vehículo, una vez señalizada su maniobra de cambio de dirección hacia la derecha para tomar otra vía distinta de la que utiliza, solo debe advertirlo a los vehículos que circulen detrás de él; y es el ciclomotor, el que advertido de la maniobra, no debe adelantarlo-rebasarlo nunca jamás por la derecha; si no más bien detenerse detrás del vehículo o más bien adelantarlo por la izquierda si no existe peligro y siemprerespetando la normativa al efecto de la forma en que debe realizarse dicho adelantamiento

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17 años 8 meses antes #4171 por la_coyote
Respuesta de la_coyote sobre el tema Re: Circulación ciclomotor por arcén

lipsi escribió: Bueno, bueno, eso habría que verlo, porque también está prhibido realizar adelantamientos por la derecha, salvo cuando el vehículo adelantado pretenda girar a la izquierda y no exista ningún peligro.

Yo entiendo que el vehículo, una vez señalizada su maniobra de cambio de dirección hacia la derecha para tomar otra vía distinta de la que utiliza, solo debe advertirlo a los vehículos que circulen detrás de él; y es el ciclomotor, el que advertido de la maniobra, no debe adelantarlo-rebasarlo nunca jamás por la derecha; si no más bien detenerse detrás del vehículo o más bien adelantarlo por la izquierda si no existe peligro y siemprerespetando la normativa al efecto de la forma en que debe realizarse dicho adelantamiento


Creo que te equivocas, pero porque este tema es una de las muchas lagunas del reglamento de circulación.

Y ante estas lagunas hay que aplicar la lógica, si el ciclomotor tiene la obligación de circular por el arcén, cabe pensar que tiene la prioridad, porque aunque no sea una vía, se puede, y creo que se debe, considerar como tal en este caso.

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