FPI "Fuerza Principal de Impacto"
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16 años 11 meses antes #4857
por rajp1974
Respuesta de rajp1974 sobre el tema Re: FPI "Fuerza Principal de Impacto"
Hola amigo en esta pagina encontraras informacion de Choques frontales contra postes y columnas, Aplicación del Modelo de Wood.
www.perarg.com.ar/docs/asist-per ... 20Wood.pdf
Espero te algo de informacion.
www.perarg.com.ar/docs/asist-per ... 20Wood.pdf
Espero te algo de informacion.
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16 años 11 meses antes #4858
por rajp1974
Respuesta de rajp1974 sobre el tema Re: FPI "Fuerza Principal de Impacto"
Hola amigo en esta pagina encontraras informacion de Choques frontales contra postes y columnas, Aplicación del Modelo de Wood.
www.perarg.com.ar/docs/asist-per ... 20Wood.pdf
Espero te algo de informacion.
www.perarg.com.ar/docs/asist-per ... 20Wood.pdf
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- Alfredo
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16 años 11 meses antes #4862
por Alfredo
Respuesta de Alfredo sobre el tema Re: FPI "Fuerza Principal de Impacto"
Hola a todos y gracias por vuestra ayuda.-
En principio os diré que mi problema era medir sobre la deformación del vehículo la FPI. Después de varias consultas y email, tuve una ligera idea. Con arreglo a eso efectué el cálculo de la deformción de los vehículos del accidente que tengo entre manos.-
Por otro lado, este mismo accidente lo llevé hasta el PLCM,(tuve en consideración los ángulos de entrada, salida, etc..) llegando a averiguar las velocidades aproximadas de los vehículos antes de la colisión.
Por último hice una comprobación y resté la energía liberada antes de la colisión a la liberada tras la misma, de tal manera que el resultado debería ser similar a la energía que obtuve con el cálculo de la deformación de los vehículos (cálculo de las Ces).
Pues bíen, no fue así. El resultado obtenido era muy superior por el método Mcherny, lo cual me lleva a pensar que las mediciones(Ces) las realicé rematadamente mal.
Como uno de los vehículos en cuestión recibió impacto lateral,
PREGUNTA ¿ a qué altura del suelo se realizan las mediciones? Yo las efectué a 35 centímetros y a 60 centímetros del suelo
De nuevo un saludo a todos.
Adios
En principio os diré que mi problema era medir sobre la deformación del vehículo la FPI. Después de varias consultas y email, tuve una ligera idea. Con arreglo a eso efectué el cálculo de la deformción de los vehículos del accidente que tengo entre manos.-
Por otro lado, este mismo accidente lo llevé hasta el PLCM,(tuve en consideración los ángulos de entrada, salida, etc..) llegando a averiguar las velocidades aproximadas de los vehículos antes de la colisión.
Por último hice una comprobación y resté la energía liberada antes de la colisión a la liberada tras la misma, de tal manera que el resultado debería ser similar a la energía que obtuve con el cálculo de la deformación de los vehículos (cálculo de las Ces).
Pues bíen, no fue así. El resultado obtenido era muy superior por el método Mcherny, lo cual me lleva a pensar que las mediciones(Ces) las realicé rematadamente mal.
Como uno de los vehículos en cuestión recibió impacto lateral,
PREGUNTA ¿ a qué altura del suelo se realizan las mediciones? Yo las efectué a 35 centímetros y a 60 centímetros del suelo
De nuevo un saludo a todos.
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