EJERCICIO SOBRE PERSECUCIÓN POLICIAL

Hola compañeros.

Jolumega... perdón por la tardanza en contestar, sabes que ando un poco ocupado en este momento.

Te confieso que no he vuelto a revisar el problema sobre el SEAT. Ah... ten en cuenta que vehículos como esos son muy nuevos para verlos en mi ciudad jaja.

Con relación al ejercicio que propuse los resultados están bien, pero debo hacer una pequeña llamada de atención. Has obtenido correctamente el tiempo de encuentro 1362,16216 s, pero cuando realizas la conversión a minutos has obtenido 22 minutos y 7 segundos. Supongo que la operación que realizaste fue :

(1362,16216 s) / (60 s) = 22,7 min.

Estos 22,7 min se interpretarían de esta manera: 22 min y 0,7027 de min (60 s * 0.7027 = 42,16 s), o sea, 22 minutos con 42,16 segundos (para evitar estas confusiones yo me manejo cargando en la calculadora: 0 hs 0 min 1362,16216 seg y obtengo la conversión directamente).

Respecto al tema de los coeficientes.

Se nos presentan 3 tipos de rozamientos en los cálculos referidos a accidentes: estático, por rodadura y dinámico.

Lo importante es observar si existe movimiento relativo entre las superficies que están en contacto, o sea, el piso y el neumático. Si no existe, estamos en presencia de un rozamiento estático, si existe, en uno dinámico. El por rodadura es uno especial porque se tiene en cuanta las deformaciones de las superficies (aparece por acción del peso un escalón que tiende a impedir el movimiento relativo). Pero se considera como si fuera estático. Cuando el vehículo frena sin legar al punto en el cual la velocidad angular de la rueda permita la aparición del resbalamiento, se considera que no hay desplazamiento relativo entre las superficies en contacto, por ende, se lo toma como un rozamiento estático.

Saludos

Saludos. Bueno me animo con otro ejercicio de otro libro.

Ejercicio PCCML. ( Expongo un ejercicio del manual de Juan José Alba López "“ Manual Básico de investigación y reconstrucción"

Hola amigo,

Gracias por la corrección, llevas razón alito, después de convertirlos a minutos, se me pasó por alto convertir los decimales también a segundos.

De nuevo con el tema de los coeficientes de rozamiento, pues sí que es curioso y enrevesado el tema, pues en ese caso; en la práctica dadas las condiciones que rigen el rozamiento, debe ser muy difícil distinguir un coeficiente estático de uno cinético.

En los manuales de física tanto para uno como para otro la expresión es la misma (F=u/N) refiriéndose al estático cuando la fuerza es la máxima.

Creo entender que en el caso existir movimiento relativo entre las superficies en contacto únicamente es aplicable el coeficiente de rozamiento cinético.

En cuanto a los accidente la una aplicación práctica sería en aquellos en que se produce la frenada por el sistema antibloqueo (ABS), ya que debe tratarse como de aquel instante en que se produce la transición del estado estático (máxima fuerza) al dinámico.

Corrigeme si me equivoco.

Saludos.

Puestos a dar entretenimiento, ahí va otro curioso problema de cinemática por el método de la energía y del movimiento lineal.

(El último ya no pongo más).

Cuando colisionaron en el cruce, el automóvil "B"

HOLA MAXTOR.

Me he permitido examinar el ejercicio sobre la colisión en cruce y lo he visto correctamente planteado, pero he observado un pequeño error que se te ha pasado desapercibido.

Dicho error está en que has aplicado el mismo valor al seno de 30º que al de 60º (apartado 3 de tu planteamiento) a partir de ahí ya varía.

Vuelves a determinarlo de nuevo y a ver si te da los mismos resultados que a mí.

Los cálculos que a mí me salen son los siguientes:

Velocidad de salida Vehículo A.-"¦"¦"¦"¦"¦"¦"¦"¦"¦.. 14,48 m/s (37,7 Km/h)

Velocidad de salida Vehículo B.-"¦"¦"¦"¦"¦"¦"¦"¦.."¦ 12,84 m/s (46,2 Km/h)

Velocidad de Colisión vehículo A.- "¦"¦"¦"¦"¦"¦"¦"¦..14,43 m/s (51,9 Km/h)

Velocidad de Colisión vehículo B.- "¦"¦"¦"¦"¦"¦"¦.."¦15,05 m/s (54,2 km/h)

Velocidad instante de la frenada vehículo A.-"¦.. 21,97 m/s. (79,1 Km/h)

Velocidad instante de la frenada vehículo B.- "¦. 20,80 m/s. (74,9 Km/h)

Un saludo cordial